Mobil populer: dengan inflasi, berapa harga Kombi dari tahun 1960-an hari ini?

Bahkan dengan program diskon pemerintah, harga tidak semenarik pada saat "mobil populer" yang terkenal itu. Kategori tersebut memulai debutnya pada tahun 1993 dan ditandai dengan model yang terjual kurang dari R$8.000 (7,5 kali lebih murah dari mobil baru paling murah saat ini).

Beberapa dekade sebelum program insentif tiba, Volkswagen sudah menawarkan opsi kendaraan yang siap singgah di Brasil. Kita berbicara tentang Kombi, salah satu mobil paling ikonik pembuat mobil.

Dans le meme genre : 'Mitra strategis' – Koneksi Politik

Baca selengkapnya:

Bagaimana Kombi terjadi?

Siapa pun yang belum pernah mengendarai Kombi mungkin mengenal seseorang yang pernah bepergian dengan Kombi. Model tersebut lahir tak lama setelah Perang Dunia ke-2, di Wolfsburg, Jerman, sebagai kendaraan kargo yang dilengkapi dengan mekanik yang sama dengan Beetle di bagian belakang.

A voir aussi : Menghadapi kekacauan yang kesekian kali di Twitter yang ditimbulkan oleh Elon Musk, banyak yang mencari alternatif. Masih bukan Mastodon

  • Nama yang akhirnya populer di Brazil adalah singkatan dari bahasa Jerman “kendaraan kombinasi”, yang dalam terjemahan bebasnya berarti kendaraan serbaguna.
  • Kombi pertama mulai diproduksi pada tahun 1949 dan diluncurkan setahun kemudian di Jerman dengan suspensi yang kuat dan mesin berpendingin udara 25 tenaga kuda (seperti Beetle).
  • Kombi tiba di sini pada tahun 1953 dan masih dirakit oleh Brasmotor (sebelumnya Brastemp).
  • Pabrik Volkswagen pertama baru dibuka pada tahun 1959 di São Bernardo do Campo, São Paulo.

Seperti apa modelnya di tahun 1960-an

  • Versi 6 pintu, salah satu yang paling didambakan oleh para kolektor, hadir pada tahun 1960-an dalam dua versi: Standar dan Mewah.
  • Pada saat yang sama, model mendapat perubahan seperti pengukur bahan bakar di panel.
  • Pada tahun 1963, lebih banyak jendela samping dan jendela belakang yang lebih besar ditambahkan.
  • Pada tahun 1967, Kombi menerima peningkatan tenaga dengan mesin 1500 tenaga kuda 44 tenaga kuda.
  • Rodanya lebih kecil (dari 15” menjadi 14”) dan suspensi depan anti-roll bar ditambahkan oleh VW untuk meningkatkan handling van.

Gambar: Reproduksi

Selama bertahun-tahun, model tersebut telah digunakan oleh berbagai industri seperti penerbangan, penegakan hukum, kantor pos, pers, dan lainnya. Kendaraan sekolah resmi pertama di Brasil antara tahun 1960 dan 1980 juga merupakan Kombi.

Berapa harganya?

Versi paling dasar dari Kombi, Standard, dijual seharga Cr$498,000.00 pada bulan September 1960.

Berapa harga Kombi yang sama hari ini?

Saat ini, nilai koreksi dari model yang sama melebihi R$ 100 ribu. Di pasar bekas, tergantung pada tahun dan kondisinya, Kombi dapat ditemukan dalam kisaran R$3.000 hingga lebih dari R$180.000.

Setelah 56 tahun sukses, kendaraan tersebut keluar dari pasar nasional karena tidak mampu beradaptasi dengan perubahan undang-undang lalu lintas, yang mewajibkan kehadiran rem ABS dan kantung udara ganda.

Gambar: Pengungkapan / Volkswagen

Versi terakhir dari Kombi adalah Edisi Terakhir, dengan 1200 unit diproduksi dalam warna biru dan putih dan dengan penambahan detail khusus seperti gorden pada jendela dan ban bergaris putih. Model ini adalah salah satu yang paling berharga, dengan harga hampir R$ 180.000 di tabel FIPE.

Volkswagen: ID.Buzz tiba di Brasil untuk merayakan ulang tahun ke-70 pembuat mobil di negara tersebut

Dalam acara yang digelar Senin malam (3), Volkswagen secara resmi meluncurkan ID.Buzz – mobil van elektrik yang terinspirasi Kombi klasik – di Brasil, untuk merayakan 70 tahun keberadaannya di negara tersebut. Namun, hanya 70 unit yang akan terjual.

Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut!

Sudahkah Anda menonton video baru di Youtube Tampilan Digital? Berlangganan saluran!

Go up